欧洲杯法国小众,欧洲杯法国同组

“国际汽车潮流风向标”快倒了吗

虽是时隔四年的大回归，但在中外汽车媒体的笔下，这届车展却是这副模样：“有些冷清”“大幅缩水”“迎来低谷”“岌岌可危”“诸神的黄昏时刻”……曾经的“国际汽车潮流风向标”显得有些立不住了。

不仅欧洲汽车厂商发展速度迅速，日本汽车厂商、韩国汽车厂商的崛起也为世界汽车工业增添了更多的新鲜血液。于是，每年年初举办的日内瓦车展开始有了一个新的代名词：世界汽车潮流风向标 进入21世纪之后，日内瓦车展随着汽车工业的蓬勃，影响力继续扩大。在全世界范围内的几个国际性车展之中，日内瓦车展首屈一指。

也就意味着，继两年一次的北京车展宣布延期后，有着国际汽车潮流风向标之称的日内瓦车展也只能明年再见了。 虽然日内瓦车展被迫取消，但对那些原先准备在日内瓦车展上进行全球首发或正式上市的车型来说，这些车型仍是看点十足，同样代表着自家在技术、设计上的最新动向。

日内瓦车展，始于1924年，每年3月的盛会，被誉为欧洲乃至全球汽车行业的“国际汽车潮流风向标”。这个展会作为各大汽车厂商发布新产品的主要平台，吸引了全球的目光，尽管展览面积仅有7万多平方米，但其影响力却无法忽视，它是豪华轿车制造商竞相展示实力的舞台。

日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”的美誉，也是各大厂商争相展示旗下最新科技、新车以及概念车的舞台。但是因受当下疫情影响，瑞士禁止举办千人规模以上的大型活动，使得第90届日内瓦车展被迫取消，对车企们造成很大的影响，原定的新车上市、战略规划、前期宣传等策略都要进行调整。

该车展的展览地点是位于日内瓦国际机场旁的日内瓦Palexpo展览会议中心，由世界汽车工业国际协会主办。日内瓦车展被誉为“国际汽车潮流风向标”，各大汽车商在此首次推出新产品的展示平台。虽然展览面积只有7万多平方米，但却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地。

本文 zblog模板 原创，转载保留链接！网址：https://liangkeke.com/post/12229.html